神戸市 再整備基本構想-都心三宮再整備の事業費はいくらですか？ 神戸市は３０日、「都心・三宮再整備の全体事業費と経済効果」を公表した。 三宮再整備の全体事業費は、公共事業は１０８０億円、民間事業は６３６０億円の計７４４０億円を見込む。 対象事業は概ね３０年後の２０５０年度ごろを完成目標と想定して推計した。 三宮の再開発はいつまでですか？ 都市局都心再整備本部都心再整備部都心三宮再整備課 西日本旅客鉄道株式会社、独立行政法人都市再生機構西日本支社、ＪＲ西日本不動産開発株式会社が2023年6月より進めております（仮称）ＪＲ三ノ宮新駅ビル開発に向けた準備工事について、2023年12月から2024年3月までの工事計画がまとまりましたのでお知らせいたします。 三宮再開発の総事業費はいくらですか？ 生まれかわる三宮 都心・三宮再整備と称された再開発計画では、公共事業と民間事業合わせて合計7440億円の総事業費が見込まれています。 三宮バスターミナルはいつできる？ 神戸市は、三ノ宮駅至近で進められている地上32階建て複合施設の建設工事に本格着工したと発表した。 バスターミナル、ホール、商業施設、オフィス等で構成され、屋上庭園も設置される。 2027年12月完成予定。 新たなバスターミナルの整備に向けた雲井通5・6丁目の再整備-神戸市では、平成27年9月に三宮周辺地区の『再整備基本構想』を策定しました。この構想では、三宮駅周辺で指摘されている「バス乗り場が分散していて…… 新たな中・長距離バスターミナルの整備に向けた 雲井通5・6 ……新たな中・長距離バスターミナルの整備を計画している雲井通5・6丁目エリアは、鉄道. などその他の交通機関と近接していること、既存の三宮バスターミナルとの一体的な…… 一般国道2号 神戸三宮駅交通ターミナル整備 民間活力の導入に ……「新たな中・長距離バスターミナル」の整備にあたっては、計画の具体化を事業者の知見と技. 術、ノウハウを広く取り入れながら官民連携で推進します。 本事業は、第一段階…… 新たな中・長距離バスターミナル整備の進捗状況報告（雲井通6 ……-新たな中・長距離バスターミナル整備の進捗状況報告（雲井通6丁目北地区市街地再開発準備組合の設立等）. 2023.07.07 神戸市. 「雲井通5丁目地区再開発ビル公益施設内装等整備 …… 山下PMC-神戸市では、2018年3月、「新たな中・長距離バスターミナルの整備に向けた雲井通5丁目・6丁目再整備基本計画」を策定し、雲井通5丁目では、都市再開発法に…… 三宮再開発計画（神戸市会報告2018年1月号外） お知らせ2 「新たな中・長距離バスターミナルの整備に向けた雲井通5・6丁目再整備基本計画（案）」について. 「住民福祉」より、「国際競争力強化」を優先. 地方自治体の本旨は…… 神戸三宮雲井通5丁目地区第一種市街地再開発事業・三宮駅周辺に分散する中・長距離バス停を集約した新バスターミナルを本施設の低層部分に整備し、利用者の乗り換え. 利便性向上やバス待合環境の改善等を図ります。 ・…… 国道2号 神戸三宮駅交通ターミナル整備｜兵庫国道事務所「新たな中・長距離バスターミナル」は、分散する中・長距離バス停を集約し、モーダルコネクト（交通結節機能）の強化を図るものである。 第1段階として、新バス…… 他の人はこちらも質問神戸市は３０日、「都心・三宮再整備の全体事業費と経済効果」を公表した。 三宮再整備の全体事業費は、公共事業は１０８０億円、民間事業は６３６０億円の計７４４０億円を見込む。 対象事業は概ね３０年後の２０５０年度ごろを完成目標と想定して推計した。 神戸市・三宮における「雲井通 5 丁目地区再整備 …… 三菱倉庫-ている中・長距離バス乗降場を集約した新たなバスターミナルを整備することを位置づけ、2018 年 3 月. に「新たな中・長距離バスターミナルの整備に向けた…… 三宮バスターミナルのコンセッション事業、国と神戸市が ……-国と市は2020年3月に「国道2号等神戸三宮駅前空間の事業計画」を策定し「新たな中・長距離バスターミナル」を整備することとした。 新バスターミナル（Ⅰ…… -三宮バスターミナル(ミント神戸)-